Cele mai bune lanțuri de zăpadă pentru Crossover

După un succes uriaș în ultimii 20 de ani, break-urile au devenit mai puțin populare în majoritatea portofoliilor producătorilor de automobile, iar crossover-urile reprezintă noua alegere preferată pentru familii, iar König are o gamă de produse dedicată acestui tip de vehicul.

În diferite contexte, termenul Crossover se referă la ceva care traversează granițele segmentelor care sunt de obicei destul de bine definite.

În industria auto, vehiculele nu fac excepție: tipul de caroserie crossover lovește granițele segmentelor break și SUV-urilor, unificându-le sub un nou design de vehicul hibrid.

După un succes uriaș în ultimii 20 de ani, break-urile au devenit mai puțin populare în majoritatea portofoliilor producătorilor de automobile, iar crossoverele reprezintă noua alegere preferată pentru familiile care au nevoie de mult spațiu pentru a transporta membrii familiei și bagajele lor, dar și pentru sportivii care au nevoie de spațiu. pentru echipamentul lor. În comparație cu break-urile, cabina de pilotaj mai înaltă a crossover-ului face ca conducerea să fie mai confortabilă, oferind o vizibilitate mai bună șoferului.

Pe de altă parte, după o mare explozie a vanzarilor de SUV-uri mai mari în prima decadă a anului 2000, segmentul de Vehicule Utilitare Sport a fost supus unui proces consistent de reducere a dimensiunilor care vizează să le facă mai accesibile, mai eficiente și, ulterior, vizând o piață mai mare.

Toate aceste tendințe au condus la ceea ce reprezintă astăzi crossover-urile: legătura, lipsă până acum câțiva ani, dintre mașinile de pasageri break și SUV-urile mai mari, moștenind unele aspecte din ambele categorii. În general, Crossover-urile urmăresc să atingă eficiența și manevrabilitatea vehiculelor autoturismelor, beneficiind în același timp de garda la sol mai mare și cursa suspensiei prezente pe SUV-uri.

Referindu-ne la roți și timonerie, majoritatea Crossover-urilor moștenesc profilul de degajare a timoneriei tipice pentru mașini de pasageri, cu aprobările standard pentru lanțuri de zăpadă pentru autoturisme. În același timp, Crossover-urile cântăresc de obicei mai mult decât o mașină standard și sunt echipate cu anvelope mai mari, al căror profil este în mod normal mai adânc în banda de rulare comparativ cu anvelopele auto standard. Garda la sol mai mare a vehiculului oferă șoferilor de la Crossover încrederea de a se aventura pe drumuri mai accidentate în comparație cu mașinile standard.

În același timp, în ceea ce privește sistemul de propulsie, majoritatea crossover-urilor sunt dotate cu o transmisie 2x4, ceea ce înseamnă că în multe cazuri nu beneficiază de tracțiunea superioară oferită de sistemul 4x4 disponibil pe majoritatea SUV-urilor.

Având în vedere aceste diferențe în construcția și utilizarea vehiculelor, Crossover nu ar beneficia de lanțuri de zăpadă dedicate în comparație cu lanțurile de zăpadă standard pentru autoturisme?

Conform studiilor și analizelor König, răspunsul este „Da!” și acesta este motivul pentru care König a dezvoltat o gamă specifică de produse Crossover.

Pornind de la numele produsului, König a făcut mai ușor pentru consumatori să identifice produsele dedicate crossover prin includerea termenului „Cross” în numele produsului.

În special, ne referim la produsele König XG Cross și König Reflex Cross, ambele destinate crossover-urilor. Să vedem ce au în comun și ce diferă la acestea.

Asemănări între produse

Să începem cu caracteristicile și beneficiile comune pentru consumatori.

Design specific benzii de rulare crossover

Ambele se bazează pe design-ul tip diamant al benzii de rulare König a crossover-ului, compus din legături în formă de D cu profil redus și sistemul de bare sudate triple în centrul benzii de rulare. Această secțiune transversală proiectată exclusiv nu oferă doar o rezistență mai bună la solicitări, dar generează și o geometrie mai agresivă pentru a oferi o tracțiune mai bună pe terenuri înzăpezite și înghețate. În plus, zalele de lanț nu sunt încorporate în acele anvelope Crossover cu suprafață de rulare mai adâncă, asigurându-se că banda de rulare a lanțului este întotdeauna activă pe stratul superior al suprafeței anvelopei, oferind performanța de care are nevoie consumatorul.

Tensionare automată

Atât König XG Cross, cât și König Reflex Cross sunt montate într-un singur opritor de mașină, nefiind nevoie de nicio re-strângere manuală sau fixare suplimentară de către utilizator. Lanțurile ating nivelul optim de tensionare în mod autonom, în timpul mersului, beneficiind de un sistem de blocare micro-reglabil foarte precis. Odată ce sunt montate pe anvelopa, utilizatorul poate pur și simplu să uite de ele și să conducă spre destinație.

Sistem de protecție a jantelor din aliaj de nivel 1 Wheel-Shield

Toate mașinile vândute pe piață sunt echipate cu jante din aliaj cu aspect frumos, acesta este un fapt, jantele din aliaj oferă un aspect grozav mașinii în sine. Și cu siguranță consumatorii nu vor să-și vadă roțile zgâriate de utilizarea lanțurilor de zăpadă. Nu vă faceți griji, König le-a acoperit cu sistemul patentat Wheel-Shield.

Wheel-Shield reprezintă un set complet de caracteristici care, toate împreună, evită zgârieturile pe jantele din aliaj. Pornind de la designul produsului favorizând prezența lanțului lateral mai mult pe flancul anvelopei decât pe jantă și terminând cu protecții specifice acelor elemente care ar putea fi responsabile de zgârieturi.

Atât König XG Cross, cât și König Reflex Cross au König Wheel-Shield Level 1, ceea ce înseamnă că toate componentele produsului care ar putea intra în contact cu roata sunt fabricate din material anti-zgârieturi la atingere, iar cârligele laterale metalice sunt acoperite cu un set specific de bare de protecție din nailon.

Dimensiunea

Ambele dimensiuni König XG Cross și König Reflex Cross se bazează pe sistemul de dimensionare Crossover brevetat König, începând de la 213 și terminând la 251 (sau 253 în cazul XG Cross). Acesta este amestecul perfect între mașinile de pasageri și dimensionarea SUV-urilor mai mari, asigurând o mai bună potrivire și compatibilitate a anvelopelor pe acest segment specific de vehicule.

Aplicații pentru vehicule

Atât König XG Cross, cât și König Reflex Cross pot găsi o mare varietate de aplicații pe cele mai relevante modele de mașini. Să vedem câteva exemple de modele de mașini populare care pot fi echipate cu König XG Cross și König Reflex Cross.

Lanțurile de zăpadă König XG Cross și Reflex Cross găsesc aplicații pe cele mai comune crossover-uri de pe piață, precum Audi Q2 și Q3, BMW X1, X2 și X3, Citroen C5X și C5 Aircross, Cupra Ateca și Formentor, toate DS Crossover gama, Ford Kuga și Puma, Mercedes EQA, EQB, GLA și GLB, Mini Countryman, Nissan Juke și Qashqai, Opel Mokka, Crossland și Grandland, Peugeot 2008, 3008 și 5008, Renault Capture și Kadjar, Skoda Kamiq, Karoq și Kodiac, Toyota Yaris Cross, Corolla Cross și RAV4, Volkswagen T-Cross, T-Roc și Tiguan și multe altele!

Pentru a verifica dacă mașina dumneavoastră poate fi echipată cu lanțuri de zăpadă König, vă rugăm să vizitați pagina noastră de configurare la următorul link și să introduceți marca, modelul și dimensiunea anvelopei vehiculului dumneavoastră.

Sistem de proiectare și montare a produsului

König XG Cross este un lanț de zăpadă tradițional echipat cu cablu flexibil interior și sistem automat de tensionare și centrare König ATC. Procesul de montare este definit „la sol”, adică procesul de montare a lanțului începe prin așezarea lanțului pe sol și apoi prin a-l face să treacă în spatele roții și apoi să fie ridicat pe anvelopă. Procesul de montare se bazează pe operațiuni de agățare/conectare pe cablul interior, cârligul de închidere frontală și pe dispozitivul de tensionare. Toate aceste operațiuni sunt destul de ușor de făcut și de efectuat.

König Reflex Cross este nou-născutul din familia König și reprezintă cea mai recentă tehnologie aplicată lanțurilor de zăpadă. Acest lanț de zăpadă aparține categoriei Intuitive, ceea ce înseamnă că reprezintă cel mai natural și intuitiv sistem de montare disponibil pe piață. Principiul de design al König Reflex Cross se bazează pe sistemul patentat de arc dublu rigid, cu tensionare automată integrată, care reamintește micro-cablul în timpul conducerii. Funcționalitățile arcadelor se bazează pe memoria formei materialelor lor interioare, permițându-le să se întindă sub sarcină și apoi să revină la forma lor originală. Lanțul nu necesită operațiunile tipice de legătură cu cârlig, care sunt foarte frecvente la lanțurile de zăpadă tradiționale. Spre deosebire de XG Cross, lanțul vine deja asamblat din fabrică și utilizatorului i se cere doar să-l întindă și să-l monteze începând din partea superioară a anvelopei apoi în jos până la cea inferioară. Utilizatorii pot potrivi Reflex Cross foarte usor.

Ambalare

Design diferit al produsului înseamnă dimensiuni diferite atunci când sunt depozitate.

König XG Cross este complet pliabil și, prin urmare, este depozitat în cutia de plastic tipică König SUV. Pe de altă parte, König Reflex Cross prezintă elemente rigide care nu pot fi pliate și din acest motiv necesită un ambalaj mai mare, care rămâne oricum foarte plat.

Un ambalaj mai mare este considerat un dezavantaj în comparație cu unul mai compact? Ei bine, depinde. Să luăm exemplul unei mașini care pleacă într-o vacanță la schi cu un portbagaj complet încărcat.

Un ambalaj mai compact tinde să fie plasat în partea inferioară a portbagajului, iar bagajele sunt de obicei plasate după aceea. Dacă în timpul călătoriei mașina are nevoie de lanțuri de zăpadă, utilizatorului i-ar putea lua ceva timp in căutarea ambalajului compact printre diferitele bagaje prezente în portbagaj.

Pe de altă parte, un ambalaj mai mare, dar mai plat este de obicei ultimul care este plasat în portbagaj, ceea ce înseamnă că va fi primul pe care utilizatorul îl va găsi dacă este nevoie de lanțuri de zăpadă.

Articol preluat de pe konigchain.com și tradus în limba română.

Link articol original: https://www.konigchain.com/explore/detail/the-best-snow-chains-for-crossovers/